在汽车互联性领域，村田利用自身研发的技术和拥有的专业知识，凭借陶瓷元件的高可靠性、耐热性和抗振性，致力于信息通信设备市场的移动通信系统开发，帮助实现无线传输系统与汽车导航安全系统的结合。除了传统的车内无线通讯模块，蓝牙，wifi等产品外，村田还致力于网联汽车的未来，V2X 通信等领域。
在无人驾驶方面，无人驾驶的大趋势还是多传感器融合，结合大数据及人工智能做出正确的决策。目前来看，还是以降低场景的维度来实现产品落地。通过技术的不断迭代，成本的下降，法律法规的完善，最终实现开放道路下无人驾驶的美好愿景。
与普通车辆相比，自动驾驶车辆的定位精度重要性极高，并且需要能够识别“行驶在哪个车道”，而不是“正行驶在什么道路”。通常一条车道的宽度只有2.7米到4.6米，允许的误差极小。因此自动驾驶的实现离不开高精度定位，传感技术能够通过电子技术进行精确控制，这对于汽车安全系统必不可少。为了实现在所有条件下都能安全运行的自动驾驶系统，需要优异的车辆位置特定精度。惯性传感器能够提供可靠的车辆位置数据，即使在其他传感器误检测的严重情况下也是如此。同时，惯性传感器在低速情况下的指向性要优于GPS。
村田长年从事车载用途产品的研发，现有的许多传感器产品可以立即应用于自动驾驶车辆的研发生产。村田生产的惯性传感器即使在自动驾驶车辆中也能够发挥可靠的安全性能。其中，陀螺仪一体化加速度传感器已累计为汽车行业提供5000万单位的产品。
在汽车的电气化、智能化方面，汽车的电动化、智能化是大势所趋，未来汽车的电子部件会越来越多。发展方向依个人判断还是往高可靠性，高集成度方向发展。
村田在面向未来的电气电子系统也有自己的一些思考和布局。从大方向来说，会从目前的提供零部件逐步涉及到提供模块产品、子系统等，为汽车行业提供更可靠，更出色的产品。
